Bruxelles (Brussels Morning Newspaper) – La rue Guimard, située dans la capitale belge, fait l’objet d’un réaménagement ambitieux. La Secrétaire d’État au Développement urbain, Ans Persoons, a confirmé que le permis d’urbanisme a été délivré. Le projet prévoit davantage d’espaces verts et une réduction de moitié des places de stationnement.
La rue Guimard est en cours de transformation depuis la délivrance du permis d’urbanisme, comme l’a indiqué la Secrétaire d’État, citée par VRT. Le projet s’inscrit dans une stratégie plus large de verdissement du quartier européen, dans le cadre du plan directeur, mettant l’accent sur des infrastructures urbaines durables.
Actuellement, la rue compte 85 places de stationnement en épi, qui seront remplacées par 41 places longitudinales afin d’optimiser l’utilisation de l’espace. Les trottoirs seront élargis, et des zones vertes seront aménagées autour des arbres afin de protéger la chaussée des dommages causés par les racines, fréquents en raison du manque d’espace.
La circulation sera modifiée : le tronçon entre la rue de la Loi et la place Frère-Orban deviendra à sens unique. De plus, 30 arceaux pour vélos seront installés afin d’encourager l’usage du vélo comme moyen de transport alternatif.
Contexte du réaménagement de la rue Guimard
Le réaménagement de la rue Guimard s’inscrit dans un programme plus large de régénération urbaine, inspiré des succès enregistrés à Anvers dans la revitalisation de zones portuaires et industrielles historiques, comme le quartier Het Eilandje.
Historiquement, certains quartiers de Bruxelles ont connu un déclin économique et physique après l’abandon de nombreuses activités industrielles, laissant derrière eux des bâtiments inoccupés et des espaces inutilisés. En réponse, Anvers a lancé, dès la fin du XXe siècle, des projets participatifs d’urbanisme visant à préserver le patrimoine tout en intégrant des éléments modernes.
De la même manière, le projet de la rue Guimard cherche à revitaliser un espace longtemps négligé en combinant les aspects patrimoniaux avec les besoins urbains contemporains.
Le projet applique le principe d’un urbanisme lent et durable, favorisant la mixité des usages et de meilleurs équipements pour les habitants. Il reflète les leçons tirées de l’expérience anversoise, réussissant à concilier passé et avenir pour relancer l’économie locale et renforcer la cohésion communautaire.
