Ostende (Le Journal de Bruxelles) 12 janvier 2026 – Les agriculteurs belges poursuivent leurs actions de protestation contre l’accord Mercosur, avec des blocages routiers maintenus dans plusieurs provinces. Une action à l’aéroport d’Ostende est annoncée comme pouvant durer plusieurs jours, dans un contexte de colère croissante du secteur agricole. Ces mobilisations perturbent fortement la circulation sur les axes principaux.
La grogne du monde agricole belge s’intensifie face à l’avancée de l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Mercosur. Des agriculteurs ont installé des barrages sur des échangeurs et postes frontaliers stratégiques, tandis qu’une action prolongée est prévue à l’aéroport d’Ostende. Ces manifestations visent à alerter sur les risques pour les marchés européens et la sécurité alimentaire.
Quelles sont les actions en cours des agriculteurs belges ?
Ce dimanche 11 janvier, plusieurs axes routiers majeurs restaient bloqués dans les provinces du Hainaut et de Namur. L’échangeur de Courrière, en province de Namur, constitue un point central de la contestation, avec l’autoroute A4-E411 fermée dans les deux sens. La police fédérale a mis en place des déviations locales, comme la sortie 16 (Wierde) pour les usagers venant de Bruxelles, ou la sortie 18 bis (Courrière) pour ceux arrivant du Luxembourg.
Dans le Hainaut, la province est particulièrement touchée par les blocages transfrontaliers. L’autoroute A7/E19 est interrompue au poste frontière de Hensies dans les deux directions. Le nœud de Marquain est paralysé, impactant l’A8/E429 et l’A17/E403. Plus loin sur l’A17/E403, à la sortie 1 (Tournai-Templeuve), les automobilistes doivent emprunter la N517.
En Flandre, des actions ont eu lieu récemment, comme un blocage filtrant sur le rond-point d’Eurosilo, au nord de Gand, avec près d’une centaine de tracteurs du Syndicat général des agriculteurs (ABS). Les manifestants y ont allumé un feu pour se réchauffer et emporté des provisions, sans heure de fin fixe initialement.
Pourquoi les agriculteurs manifestent-ils contre l’accord Mercosur ?
Les agriculteurs protestent contre le traité de libre-échange en discussion entre l’Union européenne et les pays du Mercosur (Brésil, Argentine, Uruguay, Paraguay). Selon l’ABS, cette action vise à signaler aux autorités et au monde du commerce les menaces pour les marchés agricoles européens, la sécurité alimentaire et la santé des consommateurs. L’alimentation ne doit pas être traitée comme une simple marchandise, insistent-ils.
Les ambassadeurs des 27 pays de l’UE doivent se prononcer sur le projet d’accord, avec une possible signature par la Commission européenne dès le 12 janvier. Le secteur agricole craint une concurrence déloyale due à des normes sanitaires moins strictes dans les pays du Mercosur, notamment sur les pesticides.
Quelles perturbations sont prévues à l’aéroport d’Ostende ?
L’action à l’aéroport d’Ostende, mentionnée comme pouvant durer plusieurs jours, s’inscrit dans cette vague de mobilisations. Elle fait écho à d’autres manifestations récentes, comme celle de mi-décembre à l’aéroport de Liège. Ces interventions ciblent des sites stratégiques pour maximiser la visibilité de leur message.
Parallèlement, de nouvelles actions sont prévues sur le réseau autoroutier wallon dès jeudi soir et vendredi. À l’échangeur de Loncin, une soixantaine de tracteurs sont attendus dès 5 heures du matin pour perturber le trafic.
Quelles réactions et mesures sont prises face à ces blocages ?
Pierre-Henri Christophe, agriculteur participant à l’action de Loncin, exprime une forte frustration : « Ça va être une catastrophe, autant pour la santé humaine de la population que pour nos agriculteurs ici en Europe. Les pays du Mercosur ne respectent pas du tout les mêmes normes sanitaires que nous et d’autres non plus, comme les pesticides. » Il ajoute : « On ressent beaucoup de haine parce qu’on a l’impression qu’on ne nous écoute pas. »
Les autorités ont déployé des déviations et appellent les automobilistes à éviter les zones concernées, surtout avec des conditions météo défavorables. L’autoroute E313 Liège-Anvers n’est pas impactée, et les bretelles d’accès restent ouvertes lors de certaines actions flamandes.
La mobilisation souligne l’importance du secteur primaire : « Le premier pilier de l’économie, c’est le secteur primaire, soit l’agriculture », selon des porte-parole des agriculteurs.
Quelles implications pour la circulation et l’économie belge ?
Ces blocages compliquent les liaisons transfrontalières et les déplacements quotidiens, avec des axes majeurs inaccessibles. Dans le Hainaut, les perturbations affectent directement le commerce international. En Flandre, les blocages filtrants limitent les impacts sur les citoyens, mais visent à alerter sur les enjeux alimentaires.
Les agriculteurs prévoient de poursuivre les actions tant que l’accord Mercosur n’est pas reconsidéré. La Commission européenne pousse pour un vote rapide, malgré les manifestations répétées depuis mi-décembre. Une levée progressive des blocages est observée dans certains endroits, comme à Eurosilo vers 22h ou 23h.
La situation reste tendue, avec des mobilisations qui pourraient s’étendre si aucune réponse politique n’intervient. Les forces de l’ordre surveillent les sites pour assurer la sécurité, tandis que le secteur agricole appelle à une prise en compte urgente de ses préoccupations.
La colère des agriculteurs belges contre l’accord Mercosur se traduit par des actions ciblées et prolongées, perturbant la mobilité dans plusieurs régions. Ces événements mettent en lumière les tensions autour des normes européennes et des échanges internationaux, avec des blocages maintenus et d’autres à venir.
