Bruxelles (Le Journal de Bruxelles) 15 janvier 2026 – La STIB supprime la ligne de bus 27 à partir du 2 mars sans consultation préalable des usagers de Woluwe-Saint-Lambert. Cette décision prive les habitants d’un itinéraire direct vers la place du Luxembourg. La ligne 61 sera prolongée jusqu’aux Pléiades pour compenser partiellement.
La société des transports intercommunaux de Bruxelles annonce la suppression des lignes de bus 27 et 33 dès le 2 mars en raison de leur faible fréquentation. Tous les arrêts de ces lignes restent desservis par d’autres moyens du réseau STIB.
Pourquoi la STIB supprime-t-elle la ligne 27 ?
La STIB justifie cette mesure par une analyse de la fréquentation des lignes. Selon la société, les lignes 27 et 33 figurent parmi les moins utilisées du réseau bruxellois. La décision vise à optimiser les ressources en concentrant les services sur des itinéraires plus demandés.
La ligne 27 reliait la place du Luxembourg aux Pléiades à Woluwe-Saint-Lambert. Son suppression élimine un trajet direct pour les habitants de ce quartier vers le cœur institutionnel de la capitale européenne. La STIB précise que cette adaptation s’inscrit dans une restructuration du réseau.
Pour compenser, la ligne 61 sera prolongée au-delà de Montgomery jusqu’aux Pléiades. Cette extension crée une nouvelle liaison entre la Gare du Nord, Botanique, la place Dailly, la rue Georges Henri et le quartier des Pléiades, comme l’indique la STIB dans son communiqué.
Quelle est la réaction des usagers de Woluwe-Saint-Lambert ?
Les habitants de Woluwe-Saint-Lambert déplorent l’absence de consultation préalable. Selon des témoignages rapportés, cette suppression représente la disparition d’un itinéraire essentiel vers la place du Luxembourg, un pôle majeur pour les navetteurs et les travailleurs européens.
La ligne 27 offrait un accès rapide aux institutions européennes et aux transports en correspondance. Son remplacement par la ligne 61, plus indirecte, suscite des inquiétudes sur les temps de trajet accrus, particulièrement pour les résidents des Pléiades.
La STIB affirme que tous les arrêts de la ligne 27 demeurent couverts par d’autres lignes. Cependant, les usagers soulignent que cette couverture n’équivaut pas à la commodité d’un service direct.
Quels impacts concrets pour les habitants ?
Les Pléiades, quartier résidentiel de Woluwe-Saint-Lambert, perdent un lien direct avec le centre-ville. La prolongation de la ligne 61 vise à maintenir une connectivité, mais passe par des étapes intermédiaires comme Montgomery et la rue Georges Henri.
La faible fréquentation invoquée par la STIB repose sur des données internes. Les usagers contestent cette évaluation, arguant que la ligne servait fidèlement une partie de la population locale sans alternatives équivalentes auparavant.
Quelles sont les implications pour le réseau STIB ?
Cette suppression s’inscrit dans une série d’ajustements du réseau bruxellois. La ligne 33, reliant les quartiers commerçants de Louise et Dansaert en petits bus électriques, est également concernée pour les mêmes raisons de sous-utilisation.
La STIB met en avant l’efficacité : les déplacements de la ligne 33 peuvent être assurés par d’autres lignes existantes. Cette rationalisation libère des véhicules pour renforcer des axes plus fréquentés.
Pour la ligne 27, la prolongation de la 61 renforce les liaisons nord-sud via le métro 2 et 6. Cela pourrait améliorer la fluidité globale, mais au prix d’une perte de capillarité dans les quartiers périphériques comme Woluwe-Saint-Lambert.
La décision de la STIB, annoncée le 13 janvier, entre en vigueur le 2 mars. Les usagers de Woluwe-Saint-Lambert appellent à une révision tenant compte de leurs besoins spécifiques. Le réseau bruxellois continue son évolution vers une optimisation basée sur les données de fréquentation, tout en maintenant une couverture complète des arrêts existants.
